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思達300kn萬能試驗機工作原理

作者:admin 瀏覽量: 發布時間:2020-4-21
    思達300kn萬能試驗機主要有液壓萬能試驗機和電子萬能試驗機,不同的試驗機工作原理不同,下面我就簡單的來了解一下。
電子萬能試驗機
    由減速機構、試驗機框架、測量控制系統、試驗附具等幾部分組成。試驗機下部為底座,機座內有調速電機和圓弧同步帶減速機構,電機通過減速驅動滾珠絲杠轉動,絲杠上有傳動螺母,傳動螺母與移動梁固結在一起,絲杠轉動,移動梁就上下移動,通過調節電機的轉速就可改變移動梁的移動速度,從而滿足試驗試驗要求的各種速度。測力傳感器固定在移動橫梁上,傳感器上連接有夾持試樣一端的夾具,夾持試樣另一端的夾具與上橫梁或臺面板聯接,移動梁上下移動即可對試樣進行拉伸或者壓縮試驗。該機帶有位移測量傳感器,在試驗過程中,移動梁上的負荷傳感器測定試驗力的大小,位移傳感器測量位移量,兩者的信號經過濾波放大,由A/D轉換到單片機,單片機采集處理試驗數據并顯示,同時進行過載判斷處理與保護。
液壓萬能試驗機
    液壓萬能試驗機的油路控制系統主要由測力部分的油泵、油箱,送油閥、回油閥,工作油缸、測力油缸活塞等主要機構組成。
為滿足試驗要求完成對材料的測試,需要對試驗機進行操控。其操控過程就是手動調整送油閥、回油閥開關的大小,從而控制輸出的液壓油量,使試驗機工作在不同的工作狀態。試驗機通電啟動后電動機帶動高壓油泵工作,液壓油經油液過濾器輸送到節流閥,在該閥處于關閉狀態時,因油壓的作用使得油閥內的活塞產生后移,壓力油將會從溢流閥返回至郵箱。當節流閥打開時,油液通過節流閥節流后經油管進入工作油缸,在壓力油的作用下,使工作活塞產生向上的移動效果,同時帶動活動機構對試樣進行加載,完成拉伸、壓縮、彎曲等各種試驗;與此同時壓力油也會進到測力油缸,使得測力油缸內的測力活塞在壓力油的作用下產生下移,帶動測力聯板機構受力拉桿、擺桿、推板、絲杠等工作,使指針在刻度盤上發生轉移,指示出試樣上鎖承受的負荷值大小。在試樣發生斷裂或進行卸載負荷時,手動開啟截止閥,調節下面單向節流閥把工作油缸中的液壓油再放回郵箱。整個加載過程結束。